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Attualità Mercoledì 13 Maggio 2015 ore 12:06
Tirrenica, oggi la firma
Regione, ministero delle Infrastrutture e Sat - la società concessionaria - mettono nero su bianco un nuovo accordo a Roma
ROMA — Ancora alcuni particolari però dovranno essere chiariti. In particolare sulla sostenibilità economica dell'operazione da 1,4 miliardi. Questo è quello che serve per costruire il tratto fra Tarquinia e Rosignano, che sarà a pedaggio, ma non per i residenti maremmani, fino a Grosseto sud.
Il resto della strada si potrà invece percorrere gratuitamente, lungo il tracciato della variante Aurelia fino a Rosignano. I soldi per costruire in nuovo tratta di autostrada dovrebbero arrivare da Autostrade per l'Italia, azionista di maggioranza, e quindi Atlantia il gruppo che in Italia controlla il 52% delle reti e il 62% del traffico autostradale.
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