La diminuzione del vento di maestrale, che diversi problemi aveva creato nei giorni scorsi, ha consentito una ripresa sostenuta dei lavori.
Dopo l'abbassamento di uno dei cassoni di poppa la fase successiva sarà quella del collegamento dell'ultimo cassone del lato di dritta, a prua, che renderà possibile avviare l'operazione di rigalleggiamento completo
Un'operazione ancora lunga, tenuto conto che ai quattro metri di stanotte, se ne dovranno aggiungere altri quattordici per raggiungere la linea di galleggiamento ipotizzata per il viaggio verso Genova, di diciotto metri.
Nonostante la complessità dell'intervento,la data di partenza del relitto resta prevista per martedì.